▲ 民国三十年五月四版《中华民国公路全图》标有“洛阳—龙门—白沙岭—伊阳—临汝—宗庄—鲁山—南召—南阳”之宛洛古道路线（注：此地图由尚自昌老师提供）
“宛洛”，系河南南阳、洛阳的简称。东汉时，洛阳为政治首都，南阳为经济首都，长安（今陕西西安）是文化首都，三地经济、人文往来频繁。
“宛洛古道”，从洛阳出龙门山和香山之间的伊阙，途经伊阳、汝州、宝丰、鲁山到达南阳，这条路在如今看来并不十分重要，但在古代却非同寻常。这条著名的交通要道，在历史上被称为“宛洛古道”。
▲ 民国十四年版地图标有“洛阳—龙门街—申铺—白沙镇—临汝镇—庙下街—临汝—腊湾—宗庄—杨术岭—大营—老饭店—梁田—鲁山—张良店—南阳”之宛洛古道路线
据历史记载，这一条极为重要的交通线，先秦叫“夏路”，后来叫“宛洛古道”。经由这条交通线，宛、洛两地之间交往密切。据说，洛阳汝阳（原伊阳）、汝州与南阳邓州等地的口音比较接近，就是因为这些地区历史上因这条古道而联系紧密的原因。
▲民国二十二年版地图标有“洛阳—自由—临汝—鲁山—方城—博望—南阳”之宛洛古道路线
诸葛亮未出茅庐而定天下三分，在他的“策划案”《草庐对(即隆中对)》中，定下夺取四川和荆州，然后伺机挺进这条古道，夺取中原的宏大设想:“天下有变，则命一上将将荆州之军向宛洛，将军率益州之兵出于秦川。”
在唐代，“游戏宛与洛”、“乘车出宛洛”这样的诗句也格外多，足见宛洛古道上人流之密集。“即从巴峡穿巫峡，便下襄阳向洛阳”，杜甫《闻官军收河南河北》后，要走的就是这条道；“挥手自兹去，萧萧班马鸣”，李白与朋友作别之后，踏上的也是这条道。
▲ 《清代汝州地域图》显示的三条古道路线
据清代汝州地图与实地对照印证，宛洛古道在汝州境内分为三条路线：
1、偏西一条是从洛阳往南过龙门口、白沙岭、进入汝州之临汝镇、温泉西、邓禹庄、杨楼街、蟒下川（蟒川街）、半扎镇（驿站）、宝丰小营村、大营镇（驿站）、鲁山段店，最后到达南阳。该路未经过汝州城，由于路道比较宽阔平坦，被人称为“车马道”。
2、偏东一条是从汝州城东关、从石庄过汝河、杨集寨、耿堂、小屯街、长营寨、寥岭、大营（鲁山）、秦庄、王庄西、天具营、沈屯里，最后穿过叶邑，到达南阳。该路是从汝州城往东另外岔出的一条古道，由于路道比较宽阔平坦，亦被称为“车马道”。
▲ 宛洛古道十字路至张吾庄段上的双拱桥（70年代建）
3、中间一条是从洛阳往南过龙门口、白沙岭、进入汝州之临汝镇、庙下街、春店街、十里铺、汝州城（南关）、东过御虎桥（亦称玉虎桥、郁文桥）、二里店、南过汝河、南岸“河代王庙”、十字路村、张吾庄西、张进士坟、东过蟒川河、宗庄村（驿站）、三山寨，进入宝丰小营、大营（驿站）后，与上述的西车马路汇合，走鲁山段店，最后到达南阳。该道是一段“羊肠小道”，虽然奇险，但路程较近，被称为“捷道”、“险道”，由于路窄只能过人和骡马（或骆驼）队，又称“人马道”。
▲ 宛洛古道三山段石板路遗存
特别指出的是，在民国十四年和民国二十二年版河南省地图，以及民国三十年版《中华民国公路全图》上都明显标注着“洛阳—龙门—白沙岭—临汝—宗庄（三山寨）—鲁山—南阳”之宛洛古道路线，并且把如今看起来并不算起眼的小村庄—“宗庄”，都被标在了临汝（汝州）至鲁山之间的显著位置，据此说明：“宗庄”在这条宛洛古道上占有相当重要的地位。
▲ 宛洛古道宗庄段车轱辘沟遗存
该道从“四十五里虎狼爬”穿过，三山寨则是这条古道上的关隘，有“一夫当关，万夫莫开”之险。由于这一带地形沟壑纵横，乱石累累，崎岖不平，行走困难。加上在朝代更替、社会动乱时期土匪蹚将横行，拦路抢劫事件时常发生。特别是在夜间行走，更使行旅客商胆战心惊，如若不幸遇上歹匪，所过商贾货物、马匹被抢劫一空不说，如有反抗还可能遭到袭伤或杀害，因而客商们均视此地为“畏途”。
历史上，这三条连接洛阳、汝州、南阳之间的交通大动脉，商贾云集，马帮、驼队，推车的、挑担的，以及骡马车辆等络绎不绝，川流不息，给汝州及沿路一带带来了长期而绵延不断的繁荣。故此，在清代“汝州地域图”（见“汝州文史资料”之《汝州史话》第三辑）、民国十四年版地图、《中华民国公路全图》（民国三十年五月四版）等古代地图上多有标注。
“宛洛古道”汝州段直到二十世纪50年代中后期，随着现代公路、铁路的开通，逐渐势微而被汝（州）宝（丰）公路、G207国道、焦枝铁路、宁洛高速等所代替。
▲ 宛洛古道三山段女娲庙
如今，在这条千年古道上留下了许多动人的传说和故事，如：陈州奶奶与祖师爷争庙址、三山寨扳倒井等。还留下了许多至今还保存完好的古代文化遗址，如：史庄遗址、海庄古村落遗址、三山女娲庙等。更留下了许多历史名人墓葬，如：魏陵、海瑞墓、岑彭墓、张进士坟等。这些期待着我们这一代人共同去探索和研究，保护好历史留下来的宝贵文化遗产，并造福子孙万代。
